Bromptons in de BeNelux

 
 
‘t Lijkt allemaal zo logisch… en bovendien… is niet het laatste wat je wilt als je net een hoop geld hebt uitgegeven aan je nieuwe fiets dat ie gestolen wordt…? Er moet e zal dus een slot op…, liefst een stevig soort en ART-goedgekeurd zodat je de fiets nog kan verzekeren ook. Maar klopt dat (gevoel) wel…? Er zijn op z’n minst een paar stevige kanttekeningen bij te maken:  Goede sloten zijn meestal zwaar (een kilo is niks…) Je moet je (opgevouwen) fiets vast kunnen zetten aan iets dat tenminste zo robuust is als het slot en bovendien ook nog eens niet of nauwelijks te verplaatsen is, anders heeft het allemaal niet veel zin en neemt een dief je fiets met slot (& paaltje) en al zo mee. Een ‘vakkundige’ fietsendief zal elk slot in enkele seconden/minuten weten te kraken als hij het slot kent en over de juiste ‘hulpmiddeltjes beschikt. Getuige neven- en onderstaande foto’s is je fiets ook niet altijd veilig voor de minder ‘goedgeschoolde’ fietsendief; Je vraagt je wel af hoeveel tijd dit klusje wel niet gekost moet hebben… Ook de verzekerbaarheid moet vaak met een korreltje zout worden genomen.
Veelal is het niet goed mogelijk de Brompton vezekerings-technisch op deugdelijke wijze op slot te zetten (≥50cm van de grond);
Het frame van de Brompton is nou eenmaal niet of nauwelijks hoog genoeg voor een dergelijke wijze van bevestiging. Bedenk dat de verzekerde geacht wordt de verzekeringsvoorwaarden te kennen en stipt na te komen. Het is dus niet genoeg om de premie te hebben voldaan.
Aan de andere kant gaan veel verzekeraars redelijk coulant met deze voorwaarden om; Echter je mag en kan er niet op vertrouwen; Het is meer dan eens weggegooid geld gebleken omdat verzekeraars soms (opeens) ook heel strikt kunnen zijn. Het gevaar van een goed slot is… … dat je geacht zal worden het te gebruiken…, …ook waar het gemakkelijker, beter en veiliger zou zijn je fiets op te vouwen en mee naar binnen te nemen. 
Sloten kunnen best handig zijn maar bieden meestal niet meer dan schijnveiligheid Neem je fiets als het even kan overal mee naar binnen alsof het de gewoonste zaak van de wereld is. Zorg dat je een transporthoes bij je hebt als je weet/vermoedt dat het meenemen van een tas/koffer geen en een fiets zeker tot (acceptatie-)problemen zal leiden. Zorg dat anderen geen fysieke overlast van je (opgevouwen) fiets hebben, soms kan een grapje ook de meer gevoelsmatige problemen doen verdwijnen. Mocht je al een goed slot met je meeslepen…,
…zorg dan tenminste dat het niet zichtbaar is voor anderen…,
…dan lijkt het alsof je fiets niet op slot kan zetten…
…en zal men er minder problemen mee hebben als je fiets mee naar ‘moet’.http://www.stichtingart.nl/shapeimage_3_link_0

Zet je ‘m op slot… of juist niet…

Een goed(-gekeurd) slot…,

een stevige paal…,

zet je fiets met het één aan het ander vast…

en klaar is Kees…,

geen omkijken meer naar…;

Vergeet het maar…,

de kenner sloopt/opent elk slot in slechts enkele seconden of in het beste geval luttele minuten.

En zelfs minder ‘goedgeschoolde’ fietsendieven stuiten zelden op enig probleem, niemand die zich ergens mee bemoeit als er overduidelijk op verdachte wijze aan fietssloten wordt gerommeld.

Advies:

Zet je Brompton niet op slot…

vouw ‘m op…

neem ‘m mee naar binnen !!!